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2644-2645夜话

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这事儿看起来有点不合理,但是跟列车长处好关系的话,那就都是合理的,对很多乘客来说,多花五块再补上差价弄个硬卧,真的不是太大的问题,而且有些站,给的卧铺数量很少。

但是补个软卧,那就是问题了,毕竟这个消费太高档了一点,起码对素波—燕京这趟线来说,软卧一般坐不满人,硬卧一般不会有空。

所以董飞燕说,她的铺也卖了,末了还补充一句,“今天人特多,乘务员室睡着太不舒服,我个子又高,反正这儿就你一个人……你别想歪了啊。”

这个女人,应该是比较容易到手的……但是我不知道她是不是个随便的人,陈太忠决定,不给自己找那么多麻烦,但是,啧,一个美女在眼前晃悠,尤其是这美女还对你有意,这对一个年轻男人的自持力,也是很大的挑战。

于是他就想办法找一个话题,以分散自己的注意力,“这个乘务工作外包,不会哪一天这火车司机……也外包了吧??”

“司机外包,也正常啊,”董飞燕冷笑一声,“做司机看得懂信号灯就行了,铁路上的事情,大多时候跟他们无关……别说调度,就是扳道工避免的事故,都比司机多得多了。”

“你这是站着说话不腰疼,”陈太忠摇摇头,他深知,有些岗位的不平凡处,在一个人的生命中只经历那么一两回,但是并不代表这个岗位不重要,“反正飞行员比空姐挣的多,这个我知道。”

“飞行员的技术,肯定比火车司机强啊,”董飞燕心里还记着,要跟这个家伙套近乎,但是这不代表她能无条件接受对方的看法,“飞行的时候,大多是自动艹纵,但是遇到紧急情况,就要看飞行员的应变能力和基本功了,我们的司机,就是拉个闸,你就别要求他紧急升空了,让他拐个弯给我看看?”

“这个……倒也是,”陈太忠点点头,“但是火车司机挣得,应该比列车员多。”

“这才是不公平的,”董飞燕伸手拍一下桌子,这正是她不平衡的地方,只说工资的话,司机确实比乘务员挣得多——至于说外快,那就是各有各的路子了,“其实那个岗位,外包真的是可能的。”

“这么搞,有点不负责任吧?”陈太忠表示自己还是不太能够理解,他心里的感觉就像他说的那样,司机比乘务员重要多了——虽然乘务员可能比司机要辛苦,但是关键时刻,能拯救了一车人姓命的,只可能是司机,乘务员嘛,最多也就是影响一下服务质量和乘客的心情。

“有啥不负责任的?”董飞燕微微一笑,一副胸有成竹的表情,内行跟外行辩论,那结果根本不用问,“别说司机了,地北和海角,都已经开通了省内特快专线,列车运营都由私人承包了,有谁说什么了吗?”

“列车运营……私人承包?”陈太忠觉得自己的脑子有点不够用了,“这个不可能通过部里审批的吧?你说司机和乘务员都是私人招聘的?”

“机务的话,哪方面的都有,但是连乘警都有一半是保安,”董飞燕苦笑着一摊手,“为什么要部里审批?省内的专线啊。”

2645章夜话(下)

“那票务……票怎么卖?”陈太忠继续探询细节,火车票可都是在售票大厅擦擦擦打出来的,“是电脑票还是小硬卡片?”

“承包的……车站是要负责出票的,电脑票,”董飞燕干这一行的,那真是张嘴就来,“都是私人买的豪华车,票价贵着呢……像地北省,沙州到平城,四百公里也就四个小时,路上总共停三站。”

“倒也是改革,”陈太忠点点头,他对国企的效率低下深有体会,“四百公里四个小时,一改革就提速了,方便大家出行。”

“你也觉得铁路系统改革好?”董飞燕怪怪地看他一眼,那眼神里居然有几分……不屑?

“我觉得吧,国企改革是势在必行,但是这个力度要控制好,政策要有连贯姓,”陈太忠白活两句废话之后,才回答她的问题,“铁路系统我不是很了解,但是现在不是负担沉重,连年亏损吗?”

董飞燕盯着他看了好一阵,才淡淡一笑,“你看问题的角度不对,我就问你一句,如果铁路局年年大赚的话,什么人的意见最大?”

“这个……”陈太忠被问住了,不是他想不到这个答案,而是这个答案太好想到了,铁路系统大赚,那必然是以大幅提高客运和货运的价钱为手段。

如此一来,最要跳脚骂娘的,肯定是广大人民群众,这不但是出行的费用涨了,而且不少涉及长途运输的生活物资,肯定也要涨。

所以这外行和内行辩,真是没有意义,董乘务员天天琢磨的就是这些,陈主任哪里是她的对手?不过,他还可以抵挡一二,“关键是国企的效率,很容易被人诟病,你看现在乘务员都外包了,这样就能减下来好大一块负担。”

“铁路从来就没有亏损过,垄断企业怎么可能亏损?”董飞燕不以为然地笑一笑,“你眼睛光看到离退休人员那点工资了……根子不在那个上面,都在领导身上。”

“那放一点民营企业进来经营铁路,看来也是很有必要,”陈太忠点点头,“有竞争才能有进步……哎呀,不对!”

“想到不对了?”董飞燕似笑非笑地看着他,很显然,她的心里已经有答案了。

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